Annpol

zabłyśnij!

Przyczepki to pojazdy drogowe, które jednak nie mają własnego napędu. Żeby mogła się ruszać musi być holowana przez inny pojazd, który taki napęd ma.

Nie każdy samochód może ciągnąć jakąkolwiek przyczepę, przeszkodą może być masa przyczepki, którą można ciągnąć. By móc ciągnąć przyczepę konieczny jest hak holowniczy.

Producent przyczep samochodowych proponuje przyczepki jednoosiowe, czy też dwuosiowe. Przyczepy lekkie towarowe określone do transportu ładunków przestrzennych, jak też przyczepki do przewozu quadów, motorów, przyczepy stosowane w kampaniach reklamowych służące jako ruchomy baner. Istotą bezpieczeństwa w przypadku jakiejkolwiek przyczepki, niezależnie od jej typu, jest podwozie.

Osobliwym wariantem przyczep są przyczepy podłodziowe. Produkowane są na podstawie profili aluminiowych. Rama przyczepki jest skręcana, co gwarantuje lepszą elastyczność przyczepki, poprawiając tym samym jej zachowanie na drodze - użyteczna treść.

Przyczepki z dwiema osiami hamowanymi, z hamulcem najazdowym do maksymalnej ładowności 2700kg poświęcone są do transportu łodzi motorowych i żaglowych. Występują w okazałej palecie gabarytowej, o rozmaitych ładownościach i wyposażeniu. Budowa przyczepki oparta jest na profilach aluminiowych łączonych połączeniami śrubowymi. Wykorzystanie złączeń śrubowych zapewnia sposobność elastycznej konstelacji przyczepy pod indywidualnych wymogów - zobacz.

Całość budowy jest ochroniona antykorozyjnie osłonkami galwanicznymi.

Dobra przyczepka powinna być nie tylko pojemna i posiadać dużą przestrzeń, ale winna umożliwiać bezpieczeństwo osobom prowadzącym pojazd.